Почему Volkswagen немецкой сборки и российской — это, по ощущениям, две разные машины.

[itsi]

Небезынтересная статья про парашкованский бызнес и производство на примере тамошней пародии на автомобили и соответствующую промышленность:
- Что с запчастями
- Почему иностранцы не вернутся в Россию
- Почему немецкие автогиганты, уйдя без компенсаций с российского рынка, получили больше прибыли
- Минпромторг и бизнес-невозможности
- Что такое «Москвич» и «Лада»
- Почему в Советском Союзе на самом передовом оборудовании выпускали откровенную дрянь
- Почему даже западные автомобили в России были второго сорта
- А резины нет, вернее, она такая же, как в 1913 году
- Масло и было контрафактным, а будет таковым в кубе.

Comments

[evlasov.livejournal.com]

Титан хрупкий, треснет легко. Один мужик по конверсии лопаты титановые делал, тогда выяснилось, что это не очень практичный металл. Вот корпуса подводных лодок получаются отличные.

[sinigr.livejournal.com]

Ну гхм, там не такие нагрузки чтоб треснул. А так-прочность то на то приходиться. Я у ребят был, титановый кан варил (заваривал). Ох как они тонкому титану матюгались! Тупо ради прикола сварили.