Profile

itsi: (Default)
itsi

January 2026

M T W T F S S
    123 4
56789 10 11
12131415161718
1920212223 2425
262728293031 

Custom Text



На заглавной фотке то, что получилось, ниже - объяснение, почему я дошёл до жизни такой, а под катом - детали изготовления.
К сожалению, в моем БМВ 2023го года выпуска хоть и есть беспроводная зарядка для телефонов, но на её площадку не влезает мой Samsung S21 Ultra. Впрочем, если бы была модель поменьше размером, то всё равно говорят о склонности телефонов перегреваться там в процессе зарядки.
Вешать держатель-заряжалку на стекло или вентиляционные отверстия не хочу - при наличии Android Auto смотреть на экран телефона больше не надо, да и колхозить на виду - такоэ... поэтому было принято решение запихать зарядку для телефона в отсек в подлокотнике.

Первой попыткой было запихивание вот такого зарядника туда - он влезает, телефон влезает, но перегревается ещё сильнее в закрытом объеме:


Стало понятно, что нужно решение с активным охлаждением зарядника и телефона. Продаются и такие, но найдены были варианты только для установки на переднюю панель - пришлось подключать очумелые ручки :).
Исходные материалы и компоненты:
- Зарядник Spigen
- Органайзер для отсека в подлокотнике
- Болт с вставкой
- Замозатвердевающая резина


Снимаем зарядник с "лапы" крепления, вставляем в приемную часть шарового шарнира вставку от болта, закрепляем там самозатвердевающей резиной:


Сверлим дырку для болта в соответствующем месте органайзера:


Прикручиваем после затвердевания резины:


Вставляем собранное под крышку подлокотника, подключаем к micro-USB, наслаждаемся результатом.


На всё про всё минут 20 работы, не считая обдумывания, планирования и ожидания отвердения замазки :)
Зарядка и охлаждение автоматически включаются после установки телефона (Самсунг с магнитным чехлом для MagSafe), удобно :)

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit