Profile

itsi: (Default)
itsi

June 2026

M T W T F S S
1234567
89101112 1314
15161718192021
22232425262728
2930     

Custom Text



Продолжая самолётную тему и повторяя привычную мантру: Air France кормит лучше KLM-а!
В том числе и в lounge - завтраком, см. картинку выше. Вполне такой френч-стайл, крепленый крепистый.
Мелким текстом - крепленое там было в виде вермута, но в 8 утра я всё же решил не идти по этой кривой дорожке, потому что потом в 10 утра в самолёте уже наливали таки шампанское (недаром я вчера по этому поводу ныл! :-)), а в 12 накормили и ланчем, вот таким вот:



На этом пока утихаю, буду готовить пост про Реймс, Mumm и шампанское :) - через пару часов выложу.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 14:42 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

Я как-то бывал с камандерофками в Францыю. Я там бывал и раньшэ как турист и какбы всьо ужэ про них знал.


И всьо равно меня удивило несколько весчей.



Они попахивают и дажэ самочки. Самочки при этом весьма доступные. При этом гигиена нимношка приблизительная.


Вино на ланч- обязон. Жрачка при этом весьма вкусная прямо просто в кафетерии. Ланч- 2+ часа, сначала жрачка, потом фусбол. Работа воопшэ ненапряжная- приходят к полдесятого в 4 уходят, пятница по сути выходной. Много пиздят, ходят друг к другу по кубиклам и оффисам, девок щипают за жопы.



В итоге с нашыми дарагими хвранцузскими партнерами пришлось расстатцо (несмотря на их веселый нрав, вкусную жрачку, вино и ёбких красавитс) патамушто за два года они по сути нихуя не сделали воопшэ.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 14:50 (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r.livejournal.com
Ну тут и французы разные, и конторы.
Равно как и север с югом отличаются — см. фильм "Бобро поржаловать" (Bienvenue Chez Les Cht'is).
Но на расслабоне, конечно, по сравнению с Нидерландами и Германией.
Как-то саппорт софта, которым пользовался, когда в Израиле в Tower Semiconductors работал, из своего Грено-бля жаловался мне, сцуко, что как обычно на 5 недель в отпуск в Альпы поехать не может, только на 3.

Насчёт запаха — однажды в ооочень жаркий день в Дижоне в автобусе настолько проникся, что вышел на следующей остановке после входа. Но обычно вроде ОК — отдыхали на Лазурном берегу и не только, были в Париже, в Реймсе вот недавно и пр.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 14:53 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

Ну я чисто а своем опыте. Жрачка и вино охуенные и расслабон прекрасный. После сев.амер. потогонки - освежающе. И девочьки(а) порадовали. Но проект в итоге нихуя не сделали, несколько раз переделывали, перепланировали в итоге разошлись как в море огурцы.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 14:55 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

Более того- перешли на других партнеров где большынство тожэ были хвранцузы. Но из швэйцарии. И там сделали все как надо. Однако там ужэ не было ни такого расслабона, ни доступных девочек:))))

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 14:59 (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r.livejournal.com

Вот-вот, поэтому я, например, от французских машин стараюсь держаться подальше, хотя они и довольно удобные за свои деньги. В отличие от отдыха во Франции и закупок в тамошних винарнях и Карфуре :).


ЗЫ. Air France как перевозчик — это гут (рассматриваю как вариант отдыха ;)), но вот что там с Эйрбасом? Французы в нём же участвовали? Волнуюсь :)

Edited Date: 4 Dec 2023 15:01 (UTC)

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:02 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

У меня есчо в Израиловке был приятель любитель рено и пежо. Пежо в целом получше а рено надо все время чинить

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:16 (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r.livejournal.com
Пыжо из французских самая надежная, ИМХО. Но всё равно даже по сравнению с немецкими — не торт, емнип.
Так что я по немецким, ранее — по японским.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:24 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

Я обнаружыл один неприятный момент. Рейтинги надежности основаны на журнале "консьюмер рипорт". Некогда, а можэт и сейчас, тоёта владела какой-то частью этого журнала (типа 30%).


А так-то форды и тоёты приблизительно одинаково надежные. А вот про немецкие мошыны (которые кстати дорого чинить) говорят что через 3-4 года любая немецкая мошына становитцо опелем:)

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:26 (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r.livejournal.com
А это смотря какие рейтинги.
Я обычно ориентируюсь на ADAC с его статистикой внезапных поломок — т.е., с какой частотой им приходится выезжать на реанимацию машин той или иной марки.
И ТЮФ с его статистикой неисправностей при прохождении техосмотра.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:28 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

Они все завязыны на консьюмерские рипорты как самые в свое время авторитетные

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:32 (UTC)
From: [identity profile] penetrat0r.livejournal.com
Нет.
ADAC — это немецкая контора, которая в числе прочего вроде ААА, т.е. у неё _своя_ статистика оказания помощи на дорогах в Германии.
ТЮФ — это немецкая контора, которая занимается в числе прочего и техосмотрами, т.е. тоже свои данные имеет.

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:34 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

А ну тогда быседр

(no subject)

Date: 4 Dec 2023 15:36 (UTC)
From: [identity profile] mackba-kba-kba.livejournal.com

быседер- ле гамре! эйн иция!

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit