Продолжая про саратожьи источники и электрический хитрый Chevy Bolt

[itsi]

В предыдущем посте начал писать про приятный городок на нью-йоркщине - Saratoga Springs. Там было про его центр, а тут - про воды.
Источники и составные части марксизма (с) были обнаружены в парке - там их, фонтанчиков и краников, несколько. В окультуренных беседках, посреди местами заснеженных (всё ещё) лужаек.
Самый солидный - на картинке выше. Но тут и вандалы, к сожалению, постарались, но в общем красиво.
А так - минералка как минералка :).

Источники - со своей историей, правда, конечно, не многовековой ;). Но что есть - то есть, и это замечательно:


Тут в общем ещё только самое начало весны - снег стаивает, температура немногим выше нуля, так что в тенистых местах ещё есть белое. Но на солнце уже вполне зеленеет:


Просторно, спокойно и красиво:


Только почему-то большинство уток в пруду головы в жопу под крыло спрятали. Нет ли в этом элементов неуважения к фотографу? :)


Теперь насчёт электрического мобиля, который мне тут в рент на неделю дали - Chevrolet Bolt EUV.


Может, конечно (и даже наверное), Тесла и круче и лучше, но этот экземпляр типа высоких технологий у меня восторга ну совсем не вызвал.
Из плюсов - разве что бодрый разгон, особенно с низов (6.7с. до 100км/ч по спекам), в остальном же разочарование.
Внутри - как недорогая малолитражка со среднего качества материалами, ладно ещё хоть не все элементы управления на тачскрин перевели - температура в салоне и ещё несколько параметров по-прежнему на кнопках:


Плохое начинается с эргономики - почему-то уровни по высоте подлокотника в двери и между передними сиденьями на пару сантиметров отличаются, правый не регулируется даже вперед-назад (я не нашёл, по крайней мере ;)). Сиденье более менее удобное, но в поворотах держит хреново - ну да это, в общем случае, и не надо: машина в поворотах на скорости ведет себя похабно - визжит дешевой резиной, требует большого внимания для удержания на траектории, кренится. Нафиг-нафиг. И запас хода 300км не впечатлил, хотя предсказывает запас хода и довольно точно.
Чудеса продолжались и при попытке зарядить батарею - на ближайшей точке это можно сделать только после того, как установишь приложение на смартфон, привяжешь к нему кредитку и начнёшь использовать для зарядки.
А оно на один раз мне надо? :))
Ну их нахрен, сдал машину с почти разряженной батареей, а для экономии (когда в вышеуказанные Saratoga Springs катался) в одну сторону пилил 55-65mph за грузовиком - действительно неплохо батарею сберегает, как выяснилось! Процентов на 10-20.
Never again.

Ну да это всё дело прошлое - сейчас в аэропорту, в очередной раз отведал fish&chips c пывом - Stella Artois, ничего более приличного не было, а ещё Hudson Valley Beer Union называются! Не буду же я всякое IPA пить, право. Сижу пишу перед окном, за которым местные мелкие самолётики взлетают, а я их фотографирую :).
Запостить?