Внезапный апгрейд :)

[itsi]

Пошла девочка Маша в лес пописать, встретила медведя - заодно и покакала... Нет, не совсем то :).
Получается теперь супруге несколько дальше ездить на работу, поэтому неспешно искали апгрейд её городской машинке, чтобы ещё и на хайвее максимально адекватно для компакта вела себя.
В пред- и посленовогоднем отпуске вроде активизировались, поездили по дилерам Лексуса, БМВ, Мерса, взяли несколько тест-драйвов "копейки" БМВ, Мини, Лексуса UX и Мерса А-класса, обсидели другие мелкие лексусы и прочее, но чтой-то жене ничего не "ах": "копейка" и ашка рулятся и едут хорошо, но крупноваты (ну нравятся ей мелкие машинки), а у UX ещё обзорность изнутри так себе, Мини рулится отлично и размер ОК, но дизайн не тот...
Я почти отчаялся :).

А вот Ауди почему-то в наш список не входили, а тут нашёлся дилер неподалёку и рядом с лексусовым, куда в очередной раз наведались помедитировать... и супруга влюбилась в Audi А1 30 TFSI :-D. Да с такой силой, что после тест-драйва, пары дней обдумывания и гугления и ещё одного тест-драйва таки купили аппарат.

Рулится для такой машинки приятно как в городе, так и на хайвее, возраст около года, пробег меньше 15к км, двигло 110лс, автомат и большинство нужных опций вроде камеры, парктроников спереди-сзади, LED-фар, "спортивных" сидений, куча ассистов, разве что без adaptive cruise control, обычный только. Цвет тот, который жена хотела, гарантия до 2026го года и так далее. Вроде по ADAC и т.п. надёжность нормальная ожидается.

Из минусов - разве что турбоямка :) чувствуется в отличие от моей Е-шки, ну и к adaptive cruise control я привык (а жена ему не доверяет, поэтому и не надо ей). Приятная мелкая машинка.

И да, 1к евро я сторговал :)).

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment), Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[penetrat0r.livejournal.com]

Ja-ja.

[evlasov.livejournal.com]

натюрлих

[luxs135.livejournal.com]

Хорошая машинка. Никогда Ауди не пробовал

А я вот не могу серединки брать, у меня или совсем мелочь, или что-то огромное.

[penetrat0r.livejournal.com]

Я тоже как-то до этого Ауди не рассматривал всерьёз — раньше в основном японские были, из немецких — Мерс Е-шка универсал сейчас.
Насчёт размеров с семейной точки зрения полностью поддерживаю — у нас так же, одна машина мелкая, вторая — или минивэн, или, как сейчас, большой универсал. Удобно же!

[luxs135.livejournal.com]

Вот вот. Мне сейчас надо много одному ездить и у меня 1.2 литровое убожество. Но едет.

А когда жил путешествиями, катался на патруле нисановском.

Вот летом может все поменяется, опять буду думать о сарае на колесиках

[the-jubjub-bird.livejournal.com]

У меня дизельный гольф, у жены Рено кабриолет, который длиннее, шире и тяжелее моего гольфа, но она к нему привыкла, а летом мы с ней вместе катамся с открытой крышей, здесь народ это любит.

[penetrat0r.livejournal.com]

У нас ситуация по размерам машин патриархально-обратная... 😂
В кабриолете зимой не холодно, у него крыша "капитальная"?

[the-jubjub-bird.livejournal.com]

Он hard top. Крыша стеклянная, зимой тепло, печка мощная.

[evlasov.livejournal.com]

Любите вы в европах дизель.

[test12345-pp.livejournal.com]

Расход другой. У меня мотор в 3 литра, 260 сил, 630 момента, разгоняет двухтонную полноприводную бмв 630д за 6 секунд до сотни, и жрет 7,5-8 литров на 100км в среднем. Бензиновый мотор такой мощности жрал бы литров 15 как нехуй, если не больше.

[parakhod.livejournal.com]

Недурно, пздрвля!

У жены сейчас ланча относительно новая, 20го года, но вообще подумываем иногда заменить на что-нибудь электрическое (сильно крупнее она не хочет, по нашим краям компактные машинки рулят, да и если надо в горы куда-то, она просто мою берёт).

[penetrat0r.livejournal.com]

Дякую! :)

Электрическую с автопилотом, глядишь, следующей возьмём :)

[test12345-pp.livejournal.com]

поздравляю, отличная машина! Хотя и шкода, ггг

[penetrat0r.livejournal.com]

Дякую!

Это апгрейд ФВ, а Щкода — даунгрейд! :)

[evlasov.livejournal.com]

Я ездил на Линкольне Навигаторе, один мужик сказал мне — а, это glorified Ford Explorer?

Я смотрю, шуточки по всему миру одинаковые :)

[evlasov.livejournal.com]

Мини все очень хвалят, но дизайн противоречивый, это да.

[penetrat0r.livejournal.com]

Супруге дизайн, действительно, никак не зашел. Да и меня заколдобило :)

(frozen) (no subject)

[pens-anonimus.livejournal.com]

ваши проблемы ...

[oita.livejournal.com]

C обновкой! Чтоб с удовольствие и без поломок!

[penetrat0r.livejournal.com]

Тода раба!
Передам супруге :)

[nadia-76.livejournal.com]

Я после ниссанчика легкового взяла себе мицык с обычным атмосферником и полным приводом, и радуюсь. Ничего лишнего, но я к роскоши спокойно отношусь, и согласна платить за опции, только если я ими пользуюсь, а понты мне до лампочки, да и хотела, если ремонт+запчасти, чтоб не супердорого было. Я на нее сама заработала, на тот момент не было мужа, чтоб мне тачки покупал )) В говны особо не лезу, но даже когда лезла, он себя хорошо показывал. Трасса — гут, город — вообще отлично, на любую бровку залезает аж бегом, и похер, если город снегом завален, везде проедет. Иногда мелькает мыслишка, что можно бы и помощнее, и покруче, подороже тачку, но кроме динамики, тогда и прайс на топливо вырастет, и на обслуживание. Потому считаю, что нашла золотую серединку. Уже думаю, на что буду менять, но это уже после войны. Когда выбирала — тестдрайвила много машин, были турбированные, но есть у меня предубеждение, что атмосферники более надежные, я хз )) Ауди не катала.

[penetrat0r.livejournal.com]

Кстати, ИМХО, Ниссану сотрудничество с Рено на пользу пошло по части улучшения комфортабельности салона и дизайна.
Касательно Мицу, то эта тема мне таки очень знакома — моей прошлой машиной был минивэн Мицубиши Грандис, а жена как раз щас Мицу Спейс Стар (который новый) апгрейдит.
К Грандису у меня мало претензий было, разве что некоторая валкость (высокий) и крейсерская скорость до 170км/ч, если выше, то хуже управляемость становилась и динамики не хватало. В городе ездить и парковаться на большей машине я таки умею :).
Спейс Стар — отличная городская машинка, экономичная, очень надежная, достаточно удобная внутри и снаружи для парковки и узких улиц, но для хайвея — так себе, дорогу держит на скорости не очень и к ветру чувствительна, опять же валкость есть. Надо было менять...

Так что у нас тут use case другой — снега в последние годы практически нет, на бровки и поребрики :) бордюры не помню, чтоб залезать надо было и так далее.

Насчёт опций рекомендовал бы интересные потестировать — на мой взгляд, blind spot sensors, adaptive cruise control, lane assist, collision warning & emergency breaks очень полезные штуки, по крайней мере в моём случае и на моём опыте, причём первые две чаще, а последние две — чем реже, тем лучше, но уж если надо, то надо! Нас однажды таки спасло.
Ну и всякие обогреваемые сиденья, массаж и активная боковая поддержка в них комфорт повышают. Отдельно хочу упомянуть автоматический дальний свет в LED-овских фарах, когда они сами формируют пучок так, чтобы в сторону попутных и встречных машин светить ближним, а на всё остальное (знаки, обочина) — дальним.

[nadia-76.livejournal.com]

Вот эта тачка забрала покой и сон, но блин, нереально ее купить

[penetrat0r.livejournal.com]

Красивое! :)

А насчёт "нереально" — после победы над Парашкой разве нереально ввезти "неубитый" аппарат возрастом несколько лет с аукциона и т.п.? Есть конторы, которые этим занимаются, я узнавал лет 14 назад, когда подумывал Сиенну купить в США и ввезти (в результате взял в Германии Грандиса). Несколько больше геморроя, конечно, проблемы с гарантией, но в общем возможно. И не дороже по сравнению с европейскими или японскими машинами тут получается.