![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В России пообещали выпустить «убийцу» видеокарт Nvidiahttps://t.co/yD8qSyIKxr
— The Moscow Times (RU) (@MoscowTimes_ru) October 17, 2024
Впрочем, орков-убийц Парашка производит вполне регулярно, остальное вот хреново получается, см. немного под катом
Tags:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 17 Oct 2024 16:57 (UTC)Ну в любом случае ind, auto и даже mil сильно подобному поделию пользы не принесут. Но зато дешевле и достать проще.
Ну и бутербродная компоновка это конечно от бедности, но сколько там сама pcb веса добавит даже со всеми межплатными коннекторами или шлейфами. Грамм 50 максимум?
Тут как раз та самая история почему тот же Маск старшип из нержавейки хуячит и почему это правильный подход в данном случае.
(no subject)
Date: 17 Oct 2024 18:00 (UTC)Вопрос скорее в объёме. Его же внутрь чего-то упихивать надо, что=то большее увеличивает аэродинамическое сопротивление, вес, заметность и т.п.
(no subject)
Date: 17 Oct 2024 18:06 (UTC)Объём да. Зато меньше проблем с теплоотводом и помехами.
(no subject)
Date: 17 Oct 2024 18:21 (UTC)Так объем означает и массу корпуса, двигательной системы, ибо больше сопротивление воздуха (или меньшую дальность), большую заметность и т.п. Ну а у компонетов, сделанных не по динозавровой технологии, на единицу производительности тепловыдача уменьшается.
Равно как от помех меньший объем защищать проще, нет?