![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Мюнхен: BMW Museum, часть №1 про мотоциклы
Ссылка
Продолжаем про Мюнхен, предыдущие серии о техническом музее, новогодних ярмарках и прочем вкусном можно найти в бэкапе на Дриме, в этой и, скорее всего 1-2 следующих сериях будет про музей БМВ.
Рекомендую бэкапицца, чтоб парашкованские нелюди нетленку не потерли ;)
К стати, через дорогу от музея БМВ находится т.н. BMW World - но это скорее шоу-рум. При желании сходить можно, особенно если подумываете о покупке автомобиля. Там можно посмотреть-посидеть-обсудить, полагаю, все модели БМВ и не только.
Музей БМВ же - про историю. Устроен спиралевидно - "таков путь", на котором располагаются всякие разные экспозиции и экспонаты, определенную часть которых я вам тут покажу :).
Начнём с мотоциклов - значительная их часть находится в таком вот мегастеллаже за стеклом, что не помогает качеству фоток
Ссылка
Впрочем, встречаются и отдельные экспозиции вроде вот такой вот гоночной:
Ссылка
Или отдельностоящие экземпляры, см. заглавную фотку поста.
В целом экспозиция ожидаемо выстроена в хронологическом порядке, начиная с относительно древних экземпляров мотоциклов
Ссылка
С такими вот почти дизельпанковыми ;) экстерьерами
Ссылка
двигателей БМВ
Ссылка
и далее сквозь годы к предвоенному времени, повторю также и заглавную фотку поста,
Ссылка
Ссылка
Ссылка
к технике военного времени
Ссылка
и далее послевоенного, но так или иначе базирующейся на довоенных разработках
Ссылка
Сорри за качество текста...
а также близкого к современности:
Вот такой вот мечтал купить, но жена не разрешила. Пришлось покупать БМВ автомобильного типа :)
Ссылка
На этом про мотоциклы у меня всё, но в музее осталось неохваченным более чем много, так что рекомендую к посещению :)
Следующие выпуски будут про машины и немного про самолетные двигатели.
no subject
у меня в блоге обзор моей предыдущей большой поездки, вокруг Каспия в прошлом сентябре. Средний дневной пробег с вычитанием выходных вышел 1 460 км., но это половина по горам, включая Ларс и Нордуз.
жду от вас аналогичного отчёта о поездках, вместе посмеёмся.
p.s. было бы 167 лошадей под седлом, скорость бы вообще не снижалась кроме как в поворотах нигде и я бы себе позволил как минимум один доп. выходной...
no subject
Я езжу в магазин и тыды, мотоцикл — это мое средство передвижения. По очень плохим и очень узким дорогам со слепыми поворотами, перемежающимся крайне фиговыми серпантинами. По ровной дороге сотню мой мотоцикл дает легко, а по ебеням проходит как вездеход. Перделкой давайте вы будете свой мотоцикл называть, если у вас такая потребность.
no subject
no subject
no subject
no subject
Девочки тоже ездят и имеют право на свой use case — как и все.
no subject
Сорри :)