Я, понятно, полноценно не тестировал резину, но могу сравнить: - топовые зимнюю липучку и летнюю резину, которую ставлю на свои машины. - средний по ездовым параметрам летний, емнип, Экоконтакт от Конти — стоковый, стоит на нынешней БМВ. - хорошую всесезонку, которую сдуру :) поставил (упоминал в посте) давно и после первого же боевого теста убрал. - всякая резина, обычно среднего качества летняя, попадавшаяся на тестдрайвах.
На сухом асфальте всё неплохо, а вот в более сложных случаях — похоже, только №1. Ну или если современная всесезонка удивит.
no subject
Я, понятно, полноценно не тестировал резину, но могу сравнить:
- топовые зимнюю липучку и летнюю резину, которую ставлю на свои машины.
- средний по ездовым параметрам летний, емнип, Экоконтакт от Конти — стоковый, стоит на нынешней БМВ.
- хорошую всесезонку, которую сдуру :) поставил (упоминал в посте) давно и после первого же боевого теста убрал.
- всякая резина, обычно среднего качества летняя, попадавшаяся на тестдрайвах.
На сухом асфальте всё неплохо, а вот в более сложных случаях — похоже, только №1.
Ну или если современная всесезонка удивит.