itsi: (Default)
itsi ([personal profile] itsi) wrote2025-02-04 01:55 pm

Ну не знаю...



У меня все случаи бывают, кроме вертикального :).
В зависимости от скорости в основном, не считая маневрирования и т.п. - от "dad" до 110-120км/ч к "racecar driver" на 170 и выше.

[identity profile] davels.livejournal.com 2025-02-04 01:17 pm (UTC)(link)

Когда учился вождению, инструктор рекомендовал 3:50 или 4:50 руки на руле держать. Так проще для экстренного маневра. Ну и правая рука возле рычага КПП. Но учился на грузовике )))

[identity profile] leon-altshuller.livejournal.com 2025-02-04 02:17 pm (UTC)(link)

А в моем случае как?
Не царское это дело руль крутить...

[identity profile] akilli-in-il.livejournal.com 2025-02-04 03:26 pm (UTC)(link)
Фигня. Никогда "папочка", особенно с детьми на борту , не будет держать руки по низу руля. Бо рискованно.

[identity profile] djony-il.livejournal.com 2025-02-04 05:02 pm (UTC)(link)

Ехал сегодня 20 мин за тошнотом... Лавая была на 12...

[identity profile] van-wylen.livejournal.com 2025-02-04 06:16 pm (UTC)(link)

я факинг кибуцник!

[identity profile] silberwe.livejournal.com 2025-02-06 09:18 pm (UTC)(link)

я знаю одно: руль держать надо крепко! двумя руками. потому что он сука хочет вырваться. опять же нечаянный взлет. машины небось не летают.