Как правильно зарядить - есть вот тут https://youtu.be/Fes4uM8TSrU Пробки выкручиваются сьемником колец-фиксаторов, но сначала надо канц лезвием прямо по контуру пройтись, это несложно, там щель вокруг пробки. Прям через наклейку. Одновременно огорчу - проблема недозаряда софтовая, мало того что в прошивке указывается какой именно режим заряда (для коротких поездок тоже прописывается отдельный режим), так мозги еще типа помнят историю аккумулятора и при механической замене ничего хорошего не будет - мозги будут все равно считать аккумулятор стареньким и с малой емкостью и заряжать его будут так же подло. Может и пронесет, но вряд ли. В современной машине замену аккумулятора надобно прописывать
no subject
Пробки выкручиваются сьемником колец-фиксаторов, но сначала надо канц лезвием прямо по контуру пройтись, это несложно, там щель вокруг пробки. Прям через наклейку.
Одновременно огорчу - проблема недозаряда софтовая, мало того что в прошивке указывается какой именно режим заряда (для коротких поездок тоже прописывается отдельный режим), так мозги еще типа помнят историю аккумулятора и при механической замене ничего хорошего не будет - мозги будут все равно считать аккумулятор стареньким и с малой емкостью и заряжать его будут так же подло. Может и пронесет, но вряд ли. В современной машине замену аккумулятора надобно прописывать